Kojekameramarkkinat ovat kokemassa huomattavaa kasvua, koska tietoisuus kojelautakameroiden eduista on lisääntynyt erityisesti yksityisten ajoneuvojen omistajien keskuudessa.Lisäksi kojelautakamerat ovat saavuttaneet suosiota taksi- ja linja-autokuljettajien, ajo-ohjaajien, poliisien ja useiden muiden ammattilaisten keskuudessa, jotka käyttävät niitä reaaliaikaisten ajotapahtumien tallentamiseen.
Kojekamerat tarjoavat suoraviivaista ja tehokasta näyttöä onnettomuustapauksissa, mikä yksinkertaistaa kuljettajan vian määrittämistä.Kuljettajat voivat esittää tämän videomateriaalin tuomioistuimessa syyttömyytensä toteamiseksi ja vaatiakseen korjauskulujen korvausta virheelliseltä kuljettajalta, kuten videolla näkyy.Jotkut vakuutusyhtiöt hyväksyvät myös nämä tallenteet, koska ne auttavat tunnistamaan vilpilliset korvaukset ja vähentämään korvausten käsittelyyn liittyviä toimintakustannuksia.
Lisäksi vanhemmat voivat valita monilinssisen kojelautakameran tallentaakseen teini-ikäisten kuljettajien toimintaa autossa.Lisäksi vakuutusyhtiöt, erityisesti Euroopan maissa, tarjoavat alennuksia ja kannustimia kojelautakameran asennuksesta.Nämä tekijät yhdessä myötävaikuttavat kojelautakameroiden kasvavaan kysyntään maailmanlaajuisesti.
Maailmanlaajuisten kojelautakameramarkkinoiden ennustetaan kasvavan CAGR:lla 13,4 % vuodesta 2022 vuoteen 2030.
Nämä markkinat on luokiteltu kahteen tuotetyyppiin: peruskojelautakamerat ja edistyneet kojelautakamerat.Basic-kojekamerat omistivat suurimman liikevaihdon ja volyymin markkinaosuuden vuonna 2021, ja niiden odotetaan säilyttävän hallitsevan asemansa koko ennustejakson ajan.
Huolimatta peruskojelautakameroiden vallitsevasta asemasta kehittyneet kojelautakamerat ovat valmiita kasvattamaan markkinaosuuttaan nopeasti.Tätä kehitystä ohjaa lisääntyvä tietoisuus niiden eduista ja vakuutusyhtiöiden tarjoamista kannustimista.Kehittyneimmillä ominaisuuksilla varustettujen edistyneiden kojelautakameroiden odotetaan kokevan markkinoiden nopeimman kasvun koko ennustejakson ajan. Peruskojekamerat toimivat videokameroina, joissa on irrotettavat tai sisäänrakennetut tallennuslaitteet ja jotka tallentavat jatkuvasti ajotapahtumia.Ne ovat kustannustehokkaita ja soveltuvat perusvideotallennustarkoituksiin, joten ne ovat edullisin hintansa ansiosta hallitseva tuoteluokka tulojen ja volyymien markkinaosuuden suhteen.Peruskojekameroiden markkinoiden odotetaan kasvavan edelleen erityisesti Aasian ja Tyynenmeren kaltaisilla alueilla ja Venäjällä, joilla kysyntä on kasvussa.
Kehittyneet kojelautakamerat tarjoavat lisäominaisuuksia perusvideotallennustoimintojen lisäksi.Näitä ominaisuuksia ovat äänen tallennus, GPS-loki, nopeusanturit, kiihtyvyysmittarit ja keskeytymättömät virtalähteet.Loop-tallennus on yleinen toiminto kehittyneissä kojelautakameroissa, jolloin ne voivat korvata automaattisesti vanhimmat videotiedostot muistikortilla, kun se täyttyy.Tämä ominaisuus eliminoi kuljettajan toimenpiteiden tarpeen, elleivät he halua tallentaa tiettyä videota.
Lisäksi kehittyneet kojelautakamerat tarjoavat usein päivämäärä- ja aikaleimaominaisuudet.GPS-logia käyttävät voivat tallentaa kuljettajan sijainnin onnettomuushetkellä, mikä voi toimia uskottavana todisteena onnettomuustapauksissa, osoittaa kuljettajan syyttömyyden ja auttaa vakuutuskorvauksissa.Jotkut vakuutusyhtiöt tarjoavat jopa premium-alennuksia ajoneuvojen omistajille, jotka asentavat kojelautakameroita ajoneuvoihinsa, mikä rohkaisee useampia valitsemaan edistyneitä kojelautakameroita.
Teknologisen segmentoinnin analyysi
Teknologian mukaan globaalit kojelautakameramarkkinat on luokiteltu kahteen pääsegmenttiin: yksikanavaiset kojelautakamerat ja kaksikanavaiset kojelautakamerat.Yksikanavaiset kojelautakamerat on suunniteltu ensisijaisesti videoiden tallentamiseen ajoneuvojen etuosassa, ja ne ovat yleensä edullisempia kuin kaksikanavaiset kojelautakamerat.Nämä yksikanavaiset kojelautakamerat ovat maailmanlaajuisesti yleisimmin käytetyt kojelautakamerat, ja ne soveltuvat maantiematkojen ja ajoskenaarioiden tallentamiseen.
Toisaalta monikanavaiset kojelautakamerat, kuten kaksikanavaiset kojelautakamerat, toimivat samalla tavalla kuin yksikanavaiset kamerat, mutta niissä on useita linssejä erillisten näkymien kaappaamiseen.Useimmissa monikanavakameroissa, erityisesti kaksikanavaisissa kojelautakameroissa, on yksi linssi, joka tallentaa sisänäkymät auton sisällä, kuljettaja mukaan lukien, ja yksi tai useampi vakiolinssi näkymän tallentamiseen auton ulkopuolella.Tämä mahdollistaa kattavamman tallennuksen sekä sisä- että ulkoympäristöstä.
Vuonna 2021 yksikanavaiset kojelautakamerat hallitsivat markkinoita, ja niiden osuus liikevaihdosta oli suurin verrattuna kaksi- tai monikanavaisiin kojelautakameroihin.Kaksikanavaisten kojelautakameroiden kysynnän ennustetaan kuitenkin kasvavan nopeasti koko ennustejakson ajan, mikä johtuu lisääntyneestä käyttöönotosta sekä yksityisten että hyötyajoneuvojen omistajien keskuudessa.Euroopan maissa vanhemmat asentavat yhä enemmän taaksepäin suunnattuja kojelautakameroita seuratakseen teini-ikäisten kuljettajiensa käyttäytymistä, mikä osaltaan lisää kaksikanavaisten kojelautakameroiden kysyntää yksityisajoneuvoissa.
Aasian ja Tyynenmeren alue edustaa maailmanlaajuisesti suurinta kojelautakameramarkkinaa.Venäläiset autoilijat varustavat ajoneuvonsa kojelautakameroilla vilkkaasta liikennemäärästä, toistuvista tieonnettomuuksista, poliisien korruptiosta ja epäsuotuisasta oikeusjärjestelmästä johtuen.Tärkeimmät kojelautakameroiden markkina-alueet Aasian ja Tyynenmeren alueella ovat Kiina, Australia, Japani ja Kaakkois-Aasia.Erityisesti Kiina on Aasian ja Tyynenmeren alueen suurin yksittäinen kojelautakameroiden markkina-alue, ja sen odotetaan kokevan nopeimman kasvun, koska tietoisuus kojelautakameroiden eduista ja turvallisuuseduista kasvaa.Etelä-Koreassa kojelautakameroita kutsutaan yleisesti "mustaksi laatikoksi".Muun maailman alueen osalta analyysimme sisältää alueet, kuten Afrikan, Etelä-Amerikan ja Lähi-idän.
Kojekameroiden laaja ottaminen käyttöön yksityisten ajoneuvojen omistajien keskuudessa voidaan jäljittää television tosi-tv-sarjaan "World's Wildest Police Videos", joka esitettiin vuonna 1998. Sen kasvavan suosion ja kojelautakameroiden asennuksen rahoituksen lisääntymisen seurauksena kojelautakameroiden käyttöaste on kasvanut. Yhdysvalloissa poliisiajoneuvojen määrä kasvoi 11 prosentista vuonna 2000 72 prosenttiin vuonna 2003. Vuonna 2009 Venäjän sisäministeriö antoi asetuksen, joka salli venäläisten autoilijoiden asentaa kojelautakameroita ajoneuvoihin.Tämä johti siihen, että yli miljoona venäläistä autoilijaa varusti ajoneuvonsa kojelautakameroilla vuoteen 2013 mennessä. Kojekameroiden kysynnän kasvu Pohjois-Amerikassa ja Euroopassa seurasi internetissä jaettujen venäläisten ja korealaisten kojelautakameravideoiden suosiota.
Tällä hetkellä kojelautakameroiden käyttöä on rajoitettu joissakin maissa tiukkojen yksityisyyttä ja tietosuojaa koskevien lakien vuoksi.Vaikka kojelautakameroiden asentaminen on laitonta joissakin Euroopan maissa, teknologia on saamassa suosiota Aasian ja Tyynenmeren alueella, Yhdysvalloissa ja muissa Euroopan maissa, jotka tukevat sen käyttöä.
Peruskojelautakameroilla, jotka tarjoavat olennaiset videotallennustoiminnot irrotettavalla tai sisäänrakennetulla tallennustilalla, on tällä hetkellä korkeampi käyttöönottoaste kuin edistyneillä kojelautakameroilla.Kojelautakameroiden kasvava suosio ja kuluttajien halukkuus investoida edistyneisiin ratkaisuihin lisäävät kuitenkin edistyneiden kojelautakameroiden kysyntää erityisesti kypsillä markkinoilla, kuten Japanissa, Australiassa, Etelä-Koreassa, Yhdysvalloissa (etenkin valtion ajoneuvoissa) ja muilla.Tämä kasvava kysyntä on tärkein syy, miksi valmistajat keskittyvät kehittämään kojelautakameroita, joissa on edistyneitä ominaisuuksia, kuten äänen tallennus, nopeusanturit, GPS-loki, kiihtyvyysmittarit ja keskeytymätön virtalähde.
Kojekameroiden asentaminen ja videoiden tallentaminen kuuluu yleensä tiedonvälityksen vapauden piiriin ja on täysin sallittua useimmissa maailman maissa.Vaikka kojelautakameroista on tulossa yhä suositumpia monissa Euroopan maissa, Itävalta ja Luxemburg ovat kuitenkin kieltäneet niiden käytön kokonaan.Itävallassa parlamentti on asettanut noin 10 800 Yhdysvaltain dollarin sakot kojelautakameroiden asentamisesta ja tallentamisesta, ja toistuvia rikkojia uhkaa noin 27 500 dollarin sakko.
Useissa maissa vakuutusyhtiöt hyväksyvät nyt kojelautakameramateriaalia todisteena onnettomuuksien syyn selvittämiseksi.Tämä käytäntö auttaa vähentämään tutkintakuluja ja nopeuttamaan hakemusten käsittelyä.Monet vakuutusyhtiöt ovat solmineet kumppanuuksia dashcam-toimittajien kanssa ja tarjoavat alennuksia vakuutusmaksuista asiakkaille, jotka ostavat dashcams kumppaneiltaan.
Isossa-Britanniassa autovakuutusyhtiö Swiftcover tarjoaa jopa 12,5 %:n alennuksen vakuutusmaksuista asiakkailleen, jotka ostavat kojelautakameroita Halfordsilta.Vakuutusyhtiö AXA tarjoaa 10 %:n kiinteän alennuksen autonomistajille, joiden ajoneuvoihin on asennettu kojelautakamera.Lisäksi näkyvät uutiskanavat, kuten BBC ja Daily Mail, ovat käsitelleet tarinoita kojelautakameroista.Kun tietoisuus tästä tekniikasta kasvaa ja kojelautakamerat yleistyvät etenkin yksityisten ajoneuvojen omistajien keskuudessa, kojelautakameroiden markkinoiden odotetaan jatkavan laajentumista.
Postitusaika: 27.10.2023